Корзина пуста.
E-Mail:
Пароль:
Количество:
Катамаран Maine Cat 41 — единственный серийный круизный катамаран в мире, в котором конструкторам удалось совместить высокую скорость под парусами и на двигателях, огромную грузоподъемность (7200 фунтов) и уникальную конструкцию открытого мостика, который легко трансформируется в полностью закрытую рубку. Конструкция мостика значительно превосходит традиционную схему с закрытой рубкой, которая перекрывает обзор, превращает вентиляцию в сущий кошмар и, к тому же, занимает лучшую часть поперечной платформы.
Длина макс.: 41 фут 6 дюймовДлина по ватерлинии: 40 футов 6 дюймовШирина: 23 футаОтношение длины к ширине корпусов: 10,5:1Осадка: от 2 футов 6 дюймов до 7 футовВодоизмещение (в полном грузу): 12200 фунтовГрузоподъемность: 7000 фунтовПроектное водоизмещение: 19200 фунтовПлощадь грота: 715 кв. футовВысота мачты над ватерлинией: 59 футов 6 дюймовКливер (самолавирующий): 281 кв. футПросвет под поперечными балками: 32 дюйма (в полном грузу)Площадь парусов при ходе против ветра: 996 кв. футовДвигатели: 3YM30FC, 2 шт.Скричер: 575 кв. футовЗапас топлива: 92 галлонаАсимметричный спинакер: 1200 кв. футовЗапас воды: 120 галлоновСкорость под парусами: ~ 18 узловВысота потолка внутри корпусов: 6 футов 8 дюймовСкорость хода на двигателях: 10 узловВодоизмещение 1 дюйма осадки: 1321 фунт
Планировка внутренних помещений начинается с зоны, где вы проводите большую часть времени... с кокпита. Этот "главный зал" (иначе наш мостик не назовешь) имеет 15 футов 6 дюймов в длину и 11 футов 6 дюймов в ширину — этому центру управления парусами и, одновременно, главному помещению "социального назначения" позавидуют и яхты вдвое больших габаритов. В носовой части этой зоны установлен раскладной обеденный стол, который легко переворачивается и превращается в двуспальную койку, на которой вы сможете наслаждаться прохладой даже в тропиках.
Под верхней палубой оборудованы жилые помещения на шесть взрослых, предостаточно места для того, чтобы разместить гостей и готовить пищу. На камбузе вы найдете холодильник, морозильную камеру, плиту с духовым шкафом и микроволновую печь. В правом корпусе установлена койка такого размера, что придется в пору любой королеве, полноразмерная душевая и отдельная каюта с удобной койкой в носовой части.
На палубе катамарана установлены 4 больших лебедки "Lewmar 50", а пятая лебедка — электрическая. Все средства управления парусами и двигателями сосредоточены на центральном пульте управления, укрытом под жесткой "крышей", перед которым установлены два кресла для рулевых. По бокам от рубки установлены еще два мягких, регулируемых вращающихся кресла.
Одной из основных задач при проектировании системы парусного вооружения является обеспечение легкости и безопасности управления парусами в одиночку, не жертвуя, при этом, оптимальной эффективностью парусов. Относительно скромная площадь парусного вооружения вместе со значительной шириной корпуса — 23 фута — позволяет безопасно идти под парусами без рифов даже при сильном ветре.
Паруса высочайшего качества и наиболее эффективной формы изготовлены из высокопрочных ламинатов "Pentex" фирмой "Pope Sails" из Рокленда, штат Мэн.
LOA 41'-6" LWL 40'-6" BEAM 23'-0" HULL L/B 10.5:1 DRAFT 2'-6" to 7'-0" WEIGHT (FULL UP) 12,200 LBS. PAYLOAD 7,000 LBS. DESIGN DISPL. 19,200 LBS. MAINSAIL 715 SF MASTHD. to DWL 59'-6" JIB (SELF TACK.) 281 SF WING CLEAR. 32" (full load) UPWIND AREA 996 SF ENGINES Twin 3YM30 FC SCREACHER 575 SF FUEL 92 GALS. ASY. SPINN. 1200 SF WATER 120 GALS EST. SAIL SPEED. 18 KNOTS HEADRM. HULLS 6'-8" POWERING MAX. 10 KNOTS 1" IMMERSION 1321 LBS.
The Maine Cat 41 is the only production-built cruising catamaran in the world that provides outstanding sailing and motoring performance, huge payload capacity (7200 pounds) and a unique open bridgedeck design that transforms the entire bridgedeck area into a protected pilothouse. Our unique open bridgedeck design is simply a better solution that the "condo" cat bridgedeck cabin arrangement that obstructs visibility, is a ventilation nightmare and chops up the best part of the platform.
Accommodations: The accommodation plan starts with the area where you spend most of your time...the cockpit. This huge "great room" (the bridgedeck) measures 15' 6" long by 11' 6" wide and creates a wonderful central social/sailing area which is the envy of yachts twice our size. Forward of this area is a convertible dinette table that easily drops down to create a topside double berth for cool tropical sleeping.
Below deck you'll find accommodations for six adults with ample space for guests and cooking. In the galley you'll find a refrigerator, freezer, four burner propane stove/oven combination and microwave. The port hull includes a queen size berth, full bath and a private cabin with comfortable forward berth.
Deck Plan: We have four oversized Lewmar 50s and a fifth electric winch. The centralized helm console with double helm seat under the hardtop "roof" is the hub for all sailing and motoring controls. Flanking the helm are two very comfortable pivoting and adjustable cushioned chairs.
Rig and Sail Plan: One of the most important design criteria is for the sail systems to provide safe and simple single-handed operation without sacrificing optimum sailing efficiency. Our modest sail plan coupled with the huge form stability of the 23-foot beam allows us to sail safely in higher wind speeds before shortening sail is required. The sails are high performance Pentex laminates with efficient shapes and outstanding quality design by Pope Sails of Rockland, Maine.
Версия для печати