Главная|Брокераж|Яхты б/у|Azimut 86S, 2007

Azimut 86S, 2007

Фото

Чертежи

оформить заявку

в наличии

Цена: Договорная

Узнать условия кредита

Характеристики

Год выпуска	2007
Местоположение	Италия
Длина	26,49 м
Ширина	5,83 м
Осадка	1,35 м
Количество кают	4
Спальных мест	8
Мощность двигателя	2 х 2000 л.с.
Марка двигателя	MTU V16 2000 M91
Гальюн	4
Топливный бак	7200 л
Бак для воды	1100 л
Максимальная скорость	40 узл.
Круизная скорость	32 узл.
Материал корпуса	GRP

Все модели бренда: Яхты Azimut

Цена в Европе: 1 100 000€

(Выплачен итальянский НДС!)

Наработка: 904 м/ч

Установленные опции

ЭКСТЕРЬЕР

Покраска корпуса в красный цвет
Стальной/резиновый наружный привальный брус
Два подводных светильника под плавательной платформой
Холодильник 40 л вместо ледогенератора внутри переносного бара
Дополнительные лампы
Дополнительные розетки 220В
Дополнительные кнехты на плавательной платформе
Кондиционер в гостевой ванной комнате
Сейф
Система подьема/спуска на воду тендера
Кнехты на миделе

ИНТЕРЬЕР

Перегородки в тканевой отделке Averve
Хромированная фурнитура и краны
Обеденный прямоугольный стол на 8 человек с деревянной столешницей
Замена всех стеклянных поверхностей на деревянные
Диваны с подушками со сьемными чехлами
Пол на главной палубе из дерева
Ковровое покрытие ступеней
Ковровое покрытие на нижней палубе
Мини-бар в мастер-каюте

ВАННЫЕ КОМНАТЫ

Верхний душ во всех ванных комнатах
Умывальники POZZI GINORI
Столешницы из дерева вместо стеклянных
Круглые лейки душа вместо стандартных квадратных

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Дополнительные закладные для возможной прокладки кабелей между машинным отделением и главным постом управления и между главным постом управления и радарной аркой
Регуляторы яркости освещения во всех внутренних помещениях (включая кухню и ванные комнаты)
5 дополнительных розеток
2 дополнительных розетки в мастер-каюте

ТВ/АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Все ТВ подключены к спутниковой антенне (провода размещены под постом управления)
Стандартная стерео-система
Декодер для всех ТВ

ТЕЛЕФОННАЯ СИСТЕМА

5 двойных телефонных розеток
Телефонный распределительный щит PABX TDA 30
6 беспроводных телефонных аппаратов
Высокочастотное радио, блок управления, коммуникатор, UMTS/GPRS модем, набор проводов

РАЗНОЕ

Опреснитель морской воды
Двойные фильтры Racor для двигателей и генераторов
Запасные помпы для сточных вод
Автоклавная помпа 220V
Центральная вытяжная система
Якорь Sanguineti 75 кг
Якорная цепь из н/с 100м
Дополнительное зарядное устройство для сервисных батарей и аккумуляторы двигателей
Спасательный плот на 6 чел (х2)
12 спасательных жилетов
Спасательный круг
Коробка сигнальных огней
Аптечка
2 кранца А4
10 кранцев F4
Радиолокационный отражатель
Багор (х2)
Монитор на флайбридже

Стандартная спецификация

СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЕЙ

ОСНОВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

MTU 16V 2000 M91
Кол-во цилиндров: 16
Объем поршня: 1,99 л
Ход поршня 130 мм
Максимальная мощность: 1471 кВт при 2350 об/мин
Счетчик моточасов двигателей
Электронная система Blue Line

КОНФИГУРАЦИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Arneson Drive ASD15

РЕВЕРСИВНО-ПЕРЕДАТОЧНАЯ ГРУППА

ZF BW 2550 VP, передаточное число 2,333:1

ВИНТЫ

Материал: сплав меди, никеля и алюминия (CuNiAl)
Кол-во лопастей: 6
Диаметр: 1117,6 мм (44'')
Винты спроектированы с учетом конструкции корпуса яхты, для обеспечения лучшей мореходности и комфорта на ходу

НОСОВОЕ ПОДРУЛИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Электрическая система, мощность 20 л.с.

ЯКОРНАЯ СИСТЕМА

Один 65 кг стальной якорь Poolanker
75 м стальная цепь (12 мм в диаметре)
Встроенная стальная защита якоря на носу
Одна электрическая якорная лебедка в носовой части, расположенная в утопленном в палубу отсеке (2000Вт, 24В)
Две швартовые лебедки в задней части кокпита (1200 Вт, 24В)
6 кнехтов (2 в носовой части, 2 в средней части и 2 в кормовой части судна)
2 убирающихся кнехта в кормовой части плавательной платформы

ВНЕШНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ И СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

РАДАРНАЯ АРКА

Навигационные огни
Антенны
Хромированные логотипы «86S» с двух сторон
Поисковый прожектор Sanshin HR-1012

КОКПИТ И ТРАНЕЦ

Широкий гараж для тендера на транце (опционально - для тендера и гидроцикла)
Максимальные размеры в случае установки только тендера:
Один тендер: 4.2 х 2.0 х 1.0 м
Максимальные размеры в случае установки тендера и водного мотоцикла:
Тендер: 3.5 х 1.8 х 1.0 м
Водный мотоцикл: 3.1 х 1.1 х 1.0 м
Электрическая лебедка для спуска/подьема тендера
Электро-гидравлическая гаражная дверь на транце
Гидравлически опускаемая плавательная платформа с тиковой отделкой
Ступени поручнями из н/с и тиковой поверхностью, по двум сторонам платформы, для доступа в кокпит
Электро-гидравлический выдвижной трап из н/с и тика
Ручная лестница для доступа из воды на плавательную платформу, хранится в гараже
Имя яхты и порт приписки из н/с на транце
Две дверцы из н/с для доступа на плавательную платформу
Душ, горловина для подключения береговой подачи воды, вывод подачи пресной воды находятся в нише транца по левому борту
Береговое подключения питания, ТВ и телефонной линии находятся в нише по правой стороне транца
Широкий шезлонг для загара по центру кормового кокпита
Диван с основной из стеклопластика, расположен в передней части шезлонга
Тиковый стол на 8 человек, на алюминиевой телескопической опоре
L-образный диван с основой из стеклопластика по левому борту, возле надстройки
Кофейный столик из тика и алюминия
Чехлы на диваны и столы
Чехлы на внешние окна и лобовое стекло
Бар из стеклопластика по правому борту: с раковиной, барбекю, холодильником Fridomar (40 л), рундуком и местом расположения панели аварийного управления, пожарного шлинга и системы управления пожарной безопасностью в моторном отсеке
Главная дверь в салон из закаленного стекла и н/с, разделена на 2 секции
Логотип Azimut с двух сторон, сверху надстройки
Источники освещения и водонепроницаемые колонки, вмонтированные в потолок зоны для загара
Отделка внешних поверхностей 8 мм тиком
Дренажные отверстия

БОКОВЫЕ ПРОХОДЫ

Отделка тиковым деревом (толщина 8 мм)
Поручни из н/с на фальшборте
Рундуки для хранения двух швартовых крюков
Две дверцы в кормовой части кокпита, для удобной посадки на борт
Источники света для экстерьера и светодиодные светильники расположены на внутренней стороне фальшборта
Окна из закаленного стекла, соединенные с корпусом без использования металлических рам, что обеспечивает улучшенный эстетический вид и поддерживает качество
Зеркальная отделка
Водонепроницаемые боковые двери с обеих сторон надстройки
Место для хранения кранцев в надстройке
Решетки для забора воздуха в моторный отсек, интегрированные в корпус в соответствии с общим дизайном яхты
Две горловины для заправки топливом
Горловина для заправки пресной водой внутри места для хранения кранцев, в носовой части судна по правому борту
Горловина для откачки бака «черных» вод внутри места для хранения кранцев, в носовой части судна по правому борту

НОСОВАЯ ПАЛУБА

Якорный рундук с системой дренажа
Пожарный шланг, душ и подача воды в носовой части палубы, в рундуке для хранения якорной цепи
Два электрических стеклоочистителя для ветрового стекла
Мягкие подушки для загара, с поручнями и регулируемыми подголовниками
Чехлы на подушки для загара
Люк из VIP каюты
Нескользящая поверхность по всей зоне носовой палубы

ВНУТРЕННЯЯ ПЛАНИРОВКА

ГЛАВНАЯ ПАЛУБА

ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ

Пост управления включает:
штурвал с отделкой из кожи
управление главными двигателями (MMC) с синхронизатором
индикаторы главных двигателей и обратного хода
навигационные инструменты
индикатор положения рулей
индикатор Arneson
иникатор трим-пластин
джойстик Arneson
рукоятка Arneson
электрическая панель
внутренняя связь для маневрирования, соединяющая пост управления, носовую палубу, кормовой кокпит и моторный отсек
сенсорный экран с системой мониторинга и следующими функциями: управления электрической системой 220 В и 24 В, управления горном, трим-пластинами, навигационными огнями, стеклоочистителями, топливным насосом, якорной цепью, помпой пожарной системы, прожектором
индикатор высокого уровня воды в трюме, управление трюмными помпами
индикатор уровня топлива
Флагшток по правому борту
Панель для доступа к технической зоне под постом управления
Стол для карты
Место капитана с тремя кожаными креслами, центральное — с регулировкой
Подставка для ног из н/с
Ступени для доступа к каютам, по правому борту от консоли управления
Шкаф для 42'' ТВ за креслами, с системой Hi-Lo

САЛОН

2 х двухместных дивана, по правому и левому борту
4 х шкафчика для хранения вещей за диванами
2 х двухместных угловых дивана в кормовой части салона по правому борту, с регулировкой подголовников по высоте
Шкаф для хранения между двумя угловыми диванами
Фиксированный стол на 8 человек, перед угловыми диванами в кормовой части салона
4 х складных стула из дерева венге и ткани, для использования внутри и снаружи яхты
Направленные светильники
Ступени для доступа в зону экипажа в кормовой части по правому борту
Гидравлическая сдвижная крыша
Две ковровые вставки в деревянном полу
Штора, обивка и ковер
Поручни из н/с

НИЖНЯЯ ПАЛУБА / КАЮТЫ

Доступ на нижнюю палубу по ступеням, справа от поста управления

МАСТЕР КАЮТА (НА МИДЕЛЕ)

Двуспальная кровать с матрасами из латекса, покрывалом и подушками
Выдвижные ящички для хранения вещей под кроватью
Два ночных светильника
Два светильника для чтения
Направленное освещение на потолке с галогенными точечными светильниками
Дополнительная подсветка (галогенные лампы)
Иллюминаторы с двух сторон (12 квадратных фиксированных + 1 открываемый по левому борту)
Два кресла и столик по левому борту
Туалетный столик со столешницей из стекла, пуфом и ящичками по правому борту
Гардероб с зеркальными дверьми, полками и штангой для вешалок в кормовой части по левому борту
Две полки на уровне глаз по левому борту
Сейф
Шторы и ковровое покрытие
Поручни из н/с

САНУЗЕЛ МАСТЕР КАЮТЫ

Унитаз Tecma
Биде
Две раковины
Хрустальная столешница
Зеркало и шкафчики
Душевая кабина с деревянной решеткой на полу, стеклянной дверью, душевой стойкой, центральной системой «дождя» на потолке и светильником
Полочки и светильник над зеркалом
Направленные источники света в потолке (галогенные светильники)
Открываемый иллюминатор
Занавески

VIP КАЮТА (В НОСОВОЙ ЧАСТИ)

Двуспальная кровать с матрасами из латекса, покрывалом и подушками
Выдвижные ящички для хранения вещей под кроватью
Два ночных светильника
Два светильника для чтения
Направленное освещение на потолке с галогенными точечными светильниками
Дополнительная подсветка (галогенные лампы)
Гардероб с зеркальными дверьми, полками и штангой для вешалок по правому борту
Туалетный столик по правому борту со стеклянной столешницей и шкафчиком сбоку
Шкафчики для хранения с обеих сторон
Четыре открываемых иллюминатора
Шторы и ковровое покрытие

VIP САНУЗЕЛ

Унитаз Tecma
Раковина
Хрустальная столешница
Зеркало и шкафчики под раковиной
Душевая кабина с деревянной решеткой на полу, стеклянной дверью, душевой стойкой, центральной системой «дождя» на потолке и светильником
Направленные источники света в потолке (галогенные светильники)
Занавески

ГОСТЕВЫЕ КАЮТЫ TWIN (ПО ЛЕВОМУ И ПРАВОМУ БОРТУ)

Две односпальные кровати с матрасами из латекса, покрывалами и подушками
Шкафчики под кроватями
Направленное освещение в потолке и галогенные светильники
Дополнительная подсветка (галогенные светильники)
Ночная тумба
Два светильника для чтения
Гардероб с зеркальной дверью, полками и штангой для вешалок
Открываемый иллюминатор
Занавески, обивка и ковровое покрытие

САНУЗЛЫ ГОСТЕВЫХ КАЮТ (ПО ЛЕВОМУ И ПРАВОМУ БОРТУ)

Санузел гостевой каюты по правому борту может быть использован как «дневной» санузел, с прямым доступом из коридора нижней палубы
Унитаз Tecma
Раковина
Хрустальная столешница
Зеркало и шкафчики под раковиной
Душевая кабина с деревянной решеткой на полу, стеклянной дверью, душевой стойкой, центральной системой «дождя» на потолке и светильником
Направленные источники света в потолке (галогенные светильники)
Открываемый иллюминатор
Занавески

НИЖНЯЯ ПАЛУБА / КАМБУЗ И ЗОНА ЭКИПАЖА

ЛОББИ

Ступени, расположенные возле входной двери в салон, ведут в лобби на нижней палубе, откуда имеется доступ в моторный отсек и в камбуз. В этой зоне также располагаются стиральная машина с сушилкой (отдельными устрйоствами), главная электрическая панель и доступ к месту хранения в камбузе под ступенями

КАЮТЫ ЭКИПАЖА

Односпальные кровати с матрасами из поролона
Шкафчики под кроватью
Направленное освещение в потолке
Гардероб
Иллюминатор
Венецианские жалюзи

САНУЗЛЫ ЭКИПАЖА

Унитаз Tecma
Раковина и душ
Шкафчики и зеркало
Открываемый иллюминатор
Направленное освещение в потолке (галогенные светильники)
Занавески

КАМБУЗ

Два открываемых иллюминатора
Раковина из н/с
С-образная рабочая поверхность и панель для защиты от брызг из н/с
Оборудование камбуза включает:
четре электрические конфорки (Miele или аналогичные) и встроенная вытяжка
посудомоечная машина (Miele или аналогичнае)
комбинированная духовка / печь (Miele или аналогичная)
холодильник Frigomar (370 л) со встроенной морозильной камерой (220 л)
держатель для кастрюль
посуда, столовые приборы и набор бокалов на 10 персон
Два стула
Направленное освещение в потолке (галогенные светильники)

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

ГЛАВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вся система разработана с учетом стандартов RDG (94/25/CE Директива с поправками от 2003/44/CE)
На борту следующее напряжение:
220 В переменного тока, одна фаза, 50 Гц для:
электрических сетей
освещения в моторном отсеке
электрических розеток
24 В постоянного тока с отрицательным заземлением для:
всех неоновых источников света
аварийных электрический сетей
направленных светильников и подсветки
приборов малого потребления
навигационных огней
электроники
Электрическая проводка помещена в огнеупорные, замозатухающие каналы из металла или ПВХ
Электрическая проводка изготовлена из невоспламеняющегося материала, с соответствующим сечением согласно ее назначению
Главные электрические панели расположены в:
техническая зона за моторным отсеком
пост управления
Вспомогательные электрические панели установлены во всех зонах яхты
Все оборудование имеет заземление со всеми необходимыми соединениями из медного плетения специального сечения
Система заземления состоит из:
заземление для моторного отсека, водозаборников и т. д., соединена с кормовыми цинками с помощью двух медных кабелей на протяжении всей длины яхты
система заземления для электрических сетей, которая соединяет все электрические панели со специальной пластиной из пористого материала

ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ

ГЕНЕРАТОРЫ

2 х генератора Kohler 20 кВт (220 В, 50 Гц), расположены в моторном отсеке на сайлент-блоках, со счетчиками моточасов
Звукоизоляционные щиты, панель управления и стартер 12 В системы постоянного тока
Дистанционный запуск генераторов

СИСТЕМА БЕРЕГОВОГО ПИТАНИЯ

Разъем на транце для подключения кабеля берегового питания (220 В, 50 Гц), с оцинкованным изолятором
Источники питания переменного тока ведут к главной электрической панели в моторном отсеке, с вольтметром и измерителем частот для сети 220 В
Источники питания защищены откалиброванными предохранителями, и связаны с линиями подачи электроэнергии посредством дистанционных переключателей. Электрическая система (2 бара) дает питание всем устройствам на борту, каждое устройство также защищено термомагнитными переключателями

АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ (ВЕРСИЯ С ПРИВОДОМ ARNESON)

Группа 24 В гелевых батарей 960 Ач для освещения, индикаторов, устройств с малым потреблением электроэнергии и аварийных нужд. Батареи расположены в технических зонах кают
Группа 24 В свинцовых аккумуляторов по 440 A/ч для стартера главного двигателя в машинном отделении
Две группы 12 В свинцовых аккумуляторов 2 х 105 А для стартеров генератора
Две группы 24 В гелиевых аккумуляторов 2 х 140А для блоков электроники Blue line
Группа 24 В гелиевых аккумуляторов 210 А для носового подруливающего устройства
Одно автоматическое зарядное устройство Master Volt 24 В 100 А для сервисных аккумуляторов и блоков электроники Blue line
Одно автоматическое зарядное устройство Master Volt 24 В 25А для аккумуляторов старта главного двигателя
Одно автоматическое зарядное устройство Master Volt 24 В 25А для аккумуляторов старта генератора
Одно автоматическое зарядное устройство Master Volt 24 В 25 А для аккумуляторов носового подруливающего устройства
Во время навигации, генератор переменного заряжает аккумуляторы генератора

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ И РОЗЕТОК

Система освещения имеет следующие показатели:
220 B переменного тока для подсветки моторного отсека посредством неоновых светильников и ламп с коэффициентом зашиты от влаги IP 66
24 В постоянного тока для аварийных светильников машинного отделения и всех остальных светильников
24В постоянного тока от группы сервисных батарей
Освещение кают осуществляется следующим образом:
Каюта владельца, VIP и гостевые каюты - потолочные светильники (с неоновой подсветкой), подсветка кроватей, светильники у изголовья, светильники на потолке в санузлах, подсветка зеркал в санузлах. Все выключатели расположены у входа и дублируются над прикроватными тумбочками (в каютах).
220 В подключение в каюте
220 В подключение в санузле
Освещение салона/обеденной зоны: направленные галогенные потолочные светильники, неоновые светильники отраженного света с выключателями у входа
220 В розетки
Зона экипажа и камбуз:
направленные галогенные потолочные светильники с выключателями в разных зонах
220 В розетки
Внешние зоны освещаются с помощью водостойких потолочных галогенных светильников
Система регулировки яркости на все внутренние потолочные светильники (за исключением кухни, санузлов и зоны экипажа)

ИНДИКАТОРЫ И ДАТЧИКИ

Вольтметры, амперметры и измерители частот на главной электрической панели и на сенсорном дисплее для управления системой 220 В
Выключатели на главной электрической панели и на сенсорном дисплее поста управления для подключения / отключения берегового питания
Индикатор на дисплее поста управления о перегрузке генератора
Запуск генератора с главной электрической панели, или на сенсорном дисплее на посту управления
Вольтметры и амперметры на главной электропанели и дисплей на посту управления для зарядки/разрядки сервисных батарей, батарей для запуска двигателей, электронных батарей MTU и батарей для запуска генераторов

ЭЛЕКТРОНИКА

* В связи с постоянными совершенствованиями электрической системы данные параметры могут быть изменены

КОРПУС

1 х датчик скорости Raymarine Bronze Speed
1 х датчик эхолота Raymarine Bronze Depth

ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ

Цветной радар / картплоттер Raymarine E120 (12.1'')
Мультифункциональный дисплей Raymarine ST 70
Аналоговые дисплей ST 70
Автопилот ST70
Блок управления гидравлическим оборудованием Raymarine Spx-Sol
Блок радиостанции Raytheon Ray 240E Dsc

РАДАРНАЯ АРКА

Антенна HD 48'' 4 кВт формата Open Array, дальность 72 морские мили
VHF антенна Raymarine
GPS антенна Raystar 125 Waas/Egnos

СИСТЕМА СВЯЗИ

Система телефонной связи с разъемами в следующих зонах (АТС и телефонный аппараты не включены):
Пост управления
Салон
Камбуз
Мастер каюта
VIP каюта
Гостевая каюта по правому борту
Гостевая каюта по левому борту
Система внутренней связи для маневрирования и швартовки, с 4-мя станциями:
Пост управления
Моторный отсек
Носовая палуба
Кормовой кокпит

РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА

* В связи с постоянным усовершенствованием мультимедийного оборудования, информация в этом разделе может быть изменена в любое время
Мастер каюта: 32'' LED TV Sharp LC-32LE705E, Blue Ray DVD плеер Sharp BD-HP22S, система BOSE Lifestyle V35 black
VIP каюта: 19'' LCD TV Sharp LC-19SH7E-8K, CD/DVD плеер Teac DRH-300, 2 х колонки Coral 132
Гостевые каюты (в каждой):
15'' LCD TV Philips 15PFL4122/10, CD плеер Sony CDX-GT35U, 2 х колонки Coral 132
Камбуз: 15'' LCD TV Philips 15PFL4122/10, CD плеер Sony CDX-GT35U, 2 х колонки Coral 132
Салон: 40'' LED TV Sharp LC-40LE705E, Blue Ray DVD плеер Sharp BD-HP22S, мультимедийная система BOSE Lifestyle V35 black
Кормовой кокпит: 2 х колонки Fusion MS-FR602, подсоединенные к стереосистеме в салоне через независимый усилитель BOSE SA-2, с пультом д/у BOSE RC-18

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Два алюминиевых бака, расположенных в моторном отсеке, емкостью 1150 л. каждый (суммарно — 2300 л)
Топливный бок по левому борту отображает уровень топлива визуально
Топливный бак по правому борту оснащен датчиком, отображающим уровень топлива на сенсорном экране на главном посту, и на главной электрической панели
Дополнительные три топливных бака из алюминия, расположенных на миделе, служат резервуарами для хранения топлива (суммарная емкость — 3700 л)
Топливные баки соединены между собой трубами и заслонкой, которая обычно открыта
Топливный бак, расположенный ближе к корме, оснащен датчиком для отображения уровня топлива на сенсорной панели и на главной электрической панели
Реверсивная 24 В помпа для распределения топлива между главными и вспомогательными топливными баками
Управление помпой — сенсорная панель на главном посту + главная электрическая панель
Аварийная «ручная» помпа
Фильтры на трубе подачи топлива из баков к двигателям и генераторам (двойные фильтры MTU для двигателей, одиночный фильтр Racor для генераторов)
Прокладка труб из н/с с огнеупорной изоляцией из н/с, меди или резины

СИСТЕМА МОРСКОЙ (ЗАБОРТНОЙ) ВОДЫ

Четыре главных бронзовых водозаборника с клапаном и фильтром: 2 х для генераторов, помпы системы пожарной безопасности и кондиционера, и по одному для каждого из главных двигателей
Часть воды для охлаждения двигателей также охлаждает коробку передач
Система пожаротушения забортной водой с электрической помпой 220 В, установлена в моторном отсеке и соединена с двумя главными пожарными шлангами (на носу и в корме). Управление помпой находится на сенсорном экране на посту управления, на главной электрической панели, возле места хранения якорной цепи и в технической нише бара кормового кокпите
Система трубопровода из н/с, меди или медно-никелевого сплава

СИСТЕМА ПОМП

Централизованная система, соединяющая все помещения с главным коллектором в моторном отсеке
Отдельный перемещаемый шланг соединен с главным коллектором
Электрическая 24 В помпа, с управлением на главной электрической панели
Аварийная выкачка в моторном отсеке соединена с одним из водозаборников главных двигателей
Индикаторы высокого уровня воды в каждом помещении выведены на сенсорный экран на посту управления
Система трубопровода из меди в моторном отсеке, в других зонах - из материала Armovin

ПОЖАРНАЯ ТРЕВОГА И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ

10 х портативных огнетушителей во всех зонах яхты, а именно:
1 х 5 кг огнетушитель с углекислым газом (СО2)
1 х 6 кг порошковый огнетушитель
4 х 2 кг порошковых огнетушителя
4 х 1 кг порошковых огнетушителя
Централизованная система порошкового распыления в моторном отсеке (Sea Fire FM200), активируемая с помощью переключателя в кормовом кокпите или на посту управления
Переключатель для активации пневматической системы (отключение воздуховыводов в моторном отсеке и помпах дневных баков)
Этот же переключатель для отключения электрических вытяжек
Два пожарных шланга

СИСТЕМА ПРЕСНОЙ ВОДЫ

Систему может питать структурный бак на 1100 л., расположенный под мастер-каютой, с горловиной для залива в нише / рундуке по правому борту (носовая палуба), а также береговое подключение подачи пресной воды на транце
2 х 24 В электрические помпы, размещенные в технической зоне на носовой палубе, подающие воду из структурного бака по все точки: рукомойники, раковины, душевые, электроприборы и система помывки палубы
Подготовка к установке опреснителя морской воды
2 х бойлера (72 л. каждый)
Система унитазов и слива - Tecma
Активный угольный фильтр
Система трубопровода — из многослойного материала Alupex или Armovin
Резервная 24 В помпа для бака пресных вод (поставляется без установки)

СИСТЕМА «СЕРЫХ» ВОД

Два бака «серых» вод, суммарная емкость 580 л., с двухуровневым сенсором и датчиком на сенсорном экране
Баки «серых» вод расположены на миделе и в носовой части яхты, предназначены для сбора стока из душевых, раковин и умывальников, бытовой техники а также конденсата воздуховыводов кондиционера
Баки могут откачиваться автоматически или вручную, посредством электрической помпы 24 В. Управление помпами расположено на сенсорном экране поста управления и на главной электрической панели
Трубопровод из меди или материала Armovin
Запасная помпа для баков «серых» вод (поставляется без установки)

БАК «ЧЕРНЫХ» ВОД

Бак «черных» вод емкостью 425 л.
Слив из туалетов осуществляется под давлением в бак «черных» вод, содержимое бака может быть откачано за борт, выкачано береговым шлангом с помощью электрической полуавтоматической помпы 24 В, расположенной в технической зоне носовой палубы. Управление помпой осуществляется с помощью сенсорного экрана на посту управления, а также из главной электрической панели
Трубы из меди или материала Armovin
Горловина для подключения береговой откачки расположена в отсеке по левому борту носовой палубы
Запасная помпа для бака «черных» вод (поставляется без установки)

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЕЙ

Соединения выхлопной системы выполнены из стали марки AISI 316 и AISI 304, в соответствии с предписаниями производителя двигателей
Подводная система выхлопа осуществляется через структурные отверстия оптимальной формы в корпусе яхты (версия с приводами Arneson)
Отдельная выхлопная система для генераторов

ЭЛЕКТРО-ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Электро-гидравлический привод в моторном отсеке, используется для трапа, плавательной платформы, кормовой гаражной двери, цепи для тендера и сдвижной крыши
Электро-гидравлический привод в моторном отсеке для приводов Arneson (в версии Arneson)
Электро-гидравлический привод в моторном отсеке для водометных двигателей (в версии с водометами)

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И ВЫТЯЖЕК

Система кондиционирования непосредственного охлаждения Crusair 112.000 БТЕ
2 х группы компрессоров расположены в моторном отсеке, 1 х группа компрессоров находится под ступенями на нижнюю палубу
Воздуховыводы с отдельным управлением расположены в следующих зонах (санузлы не включены):
Салон: 2 х 12.000 БТЕ
Пост управления: 2 х 12.000 БТЕ
VIP каюта: 1 х 12.000 БТЕ
VIP санузел: связан с каютой
Гостевая каюта по правому борту: 1 х 8.000 БТЕ
Санузел гостевой каюты по правому борту: связан с каютой
Гостевая каюта по левому борту: 1 х 8.000 БТЕ
Санузел гостевой каюты по левому борту: связан с каютой
Мастер-каюта: 1 х 8.000 БТЕ и 1 х 10.000 БТЕ
Санузел мастер-каюты: связан с каютой
Камбуз: 1 х 10.000 БТЕ
Каюты экипажа: 2 х 4.000 БТЕ
Централизованная электрическая вытяжка (240 В) для каждой каюты
Система обдува блоков аккумуляторных батарей: 2 х электрических вентилятора (24 В), расположенных в моторном отсеке и 1 х вентилятор в технической зоне под постом управления
Воздухозаборники по обеим сторонам надстройки
Воздуховыводы с двух сторон в кормовой части яхты, оборудованы 2-мя электрическими вытяжками (24 В)

ИЗОЛЯЦИЯ

Потолок, стены и переборки моторного отсека полностью изолированы абсорбирующими, звуконепроницаемыми и стойкими к высоким температурам материалами
Термоизоляция надстройки
Выхлопные отверстия двигателей изолированы с помощью керамических композитных материалов

СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (НЕ ПОСТАВЛЯЕТСЯ ДЛЯ РЫНКОВ США)

2 х автоматических надувных плота на 6 человек, расположены в потолке кормового кокпите
2 х спасательных круга с аварийным освещением
12 х спасательных жилетов
10 х портативных огнетушителей

ДРУГОЕ

2 х багра
2 х швартовых
8 х кранцев F4
Чехлы для подушек, столов, боковых окон и лобового стекла
Обозначения на английском языке в моторном отсеке
Руководство пользователя

ДЕКОР

ГЛАВНАЯ ПАЛУБА

САЛОН / ОБЕДЕННАЯ ЗОНА

Мебель в салоне и в обеденной зоне выполнена из дерева lati цвета венге, с деталями из н/с и стеклянными вставками
Потолок обит тканью, боковые вставки из дерева lati цвета венге, фальшборт - из стеклопластика
Пол выполнен из дерева lati цвета венге, с центральной ковровой вставкой
Обеденный стол выполнен из дерева lati цвета венге, с поверхностью из стекла и деревянной отделкой
Подушки дивана из ткани со структурой нубука
Тканевые римские жалюзи
Солнечная штора для кормовой двери

ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ

Консоль управления отделана кожей, со столиком для карты из дерева lati (цвет венге)
Кресла рулевого из кожи

НИЖНЯЯ ПАЛУБА

КАМБУЗ

Стены в области ступеней — дерево lati цвета венге
Поручни из н/с
Ступени лестницы с ковровым покрытием и деревянной окантовкой
Стены камбуза - дерево lati цвета венге
Раздвижная панель из ткани, в рамке из дерева lati цвета венге
Мебель из лакированного, глянцевого дерева
Двери пространства стиральной машины и сушилки из дерева lati цвета венге
Потолок из лакированного дерева цвета слоновой кости
Рабочая поверхность из зернистой н/с, панель от брызг — из матовой н/с
Стулья из кожи
Виниловый пол (Evolution 5 Virag) цвета венге

ЗОНА ЭКИПАЖА

Стены обиты тканью
Мебель из лакированного дерева цвета слоновой кости
Отделка кроватей кожей
Потолок обит тканью
Виниловый пол (Evolution 5 Virag) цвета венге
Венецианские жалюзи из лакированного дерева

СТУПЕНИ В КАЮТЫ

Стены и переборки обиты тканью
Столешница раковины из дерева lati цвета венге
Виниловый пол (Evolution 5 Virag) цвета венге
Ступени лестницы с ковровым покрытием и деревянной окантовкой

КОРИДОР НИЖНЕЙ ПАЛУБЫ

Переборки из дерева lati цвета венге, с вставками из ткани
Поручни из н/с
Виниловый пол (Evolution 5 Virag) цвета венге
Ковровое покрытие на полу, с окантовкой из дерева

КАЮТЫ

Переборки обиты тканью, с вставками из дерева lati цвета венге
Мебель из дерева lati цвета венге
Интерьеры и гардероб из натурального кедра
Потолок обит тканью, с вставками из дерева lati цвета венге
Изголовье кроватей из кожи
Окантовка кроватей из кожи
Паркет на полу
Ролеты из ткани и римские жалюзи из ткани в мастер-каюте
Римские жалюзи из ткани в VIP каюте и гостевых каютах

САНУЗЛЫ

Переборки из дерева lati цвета венге, с вставками из ткани
Потолок из лакированного дерева
Умывальники из стекла
Лакированная поверхность переборок в душевых
Пол из дерева lati цвета венге
Ролеты из ткани в душевой мастер-каюты, VIP каюты и гостевой каюты по правому борту
Венецианские жалюзи из дерева в санузле гостевой каюты по левому борту

Контакты Задать вопрос

Менеджер: Бурусов Евгений Анатольевич.

Телефон: 8(800)100-22-45, +7(909)445-54-55

e-mail: info@chernomor.su

оформить заявку

ФИО *
Телефон *
E-mail
Коментарии

ФИО *
Телефон *
E-mail
Коментарии